Category: производство

параде, на, танк

Нищие индийцы на службе городу Нью-Йорку

Наверное никого не удивит тот факт, что многие современные вещи и предметы, которые окружают нас делают в странах Азии. Так например, канализационные люки Нью-Йорка делают в Индии, в 13 тыс. км. от Манхэттена.



Литейное производство Shakti Industries в Хаоре производит крышки люков для Con Edison и Департамента охраны окружающей среды Нью-Йорка, а также для их филалов в Новом Орлеане и Сиракузах.

Collapse )
параде, на, танк

Проблемы в танковых войсках



Выдержки из докладной Льва Захаровича Мехлиса о состоянии советской танковой промышленности накануне войны.
Докладная Сталину и Молотову была представлена 22 марта 1941 года и в традиционном для Мехлиса стиле указывает на многочисленные выявленные недостатки.

Согласно плану работы НКГК СССР, утвержденному ЦК ВКП(б), Наркоматом государственного контроля Союза ССР произведена ревизия деятельности заводов танковой промышленности, производства бронекорпусов и строительства новых объектов.
Ревизии подвергнуты танкостроительные заводы Наркомсредмаша № 183, № 174, № 37, № 75, СТЗ, ЧТЗ, ГАЗ им. Молотова, Кировский завод Наркомтяжмаша, заводы Наркомсудпрома — Ижорский, Мариупольский и № 264, завод НКБ № 78, Подольский завод им. Орджоникидзе Наркомнефти.

Ревизией установлено:
В 1940 г. танкостроительные заводы обязаны были выпустить 3498 танков. Фактически за это время выпущено 2779 танков, или 79,4%, в том числе: танков КВ выпущено 243 шт. при плане 248 шт.; танков Т‑34 выпущено 115 шт. при плане 600 шт.; танков Т‑40 выпущено 41 шт. при плане 100 шт.; танков Т‑26 выпущено 1601 шт. при плане 1550 шт.; танков БТ‑7М выпущено 779 шт. при плане 1 тыс. шт.  За 2 месяца 1941 г. выпущено танков 439 шт. при плане 437 шт., в том числе: танков КВ — 94 шт. при плане 92 шт., танков Т‑34 — 292 шт. при плане 263 шт., танков Т‑40 — 53 шт. при плане 82 шт. Кроме того, заводам № 174 выпущено 2 новых образца танка Т‑50.

Collapse )
параде, на, танк

Роторный экскаватор Bagger 288 - самая огромная наземная машина

В 1978 году ребята из компании Krupp построили роторный экскаватор Bagger 288. Ни для кого не секрет, что карьерная техника имеет просто колоссальные размеры, но немецкие конструкторы создали настоящего монстра, который спустя столько лет все еще находится на первой позиции в списке самых больших машин.

На первый взгляд может показаться, что экскаваторы таких размеров не нужны, но это не так, поскольку Bagger 288 очень хорошо, а главное быстро справляется с добычей полезных ископаемых или с рытьем траншей. Эта махина идеально подходит для добычи каменного угля, который залегает на достаточно большой глубине. Чтобы до него добраться, нужно убрать несколько слоев грунта. Если использовать для этого обычную технику, то ей понадобится несколько месяцев, чтобы справится с этой задачей, но для Bagger 288 это работенка займет всего несколько дней. Обеспечение такого монстра обойдется дешевле, чем держать несколько десятков единиц небольшой техники, которая металась бы по огромному карьеру.
Bagger 288 работает в карьере.

Обычно роторные экскаваторы непрерывно работают, поэтому для удобства у них имеются специальные конвейеры, позволяющие отправлять добываемую породу за несколько метров от рытья. А для еще больше удобства к концу конвейерной ленты прокладывают рельсы и уголь сразу загружают в вагоны. Вообще все роторные экскаваторы имеют впечатляющие размеры, но вот немецкий гигант Bagger 288 бьет все рекорды. Его масса составляет 13500 тонн, длина 240 метров (одна только стрела более 200 метров), высота 96 метров (это больше, чем 25-этажный дом) и ширина 46 метров. На конце стрелы располагается огромный ротор с ковшами, размер которого сравним с 8-этажным домом. Всего имеется 18 ковшей по 6,6 кубических метров каждый, благодаря которым Bagger 288 за один день может заполнить чашу футбольного стадиона (10 тысяч кубометров породы в час).

Collapse )
параде, на, танк

Американская помощь в подъёме советской швейной промышленности в 20-е годы

Оригинал взят у d_clarence в Производственная помощь. Американские ткачи.

Был такой замечательный человек - Сидней Хилман.



Родился он в Ковно в религиозной еврейской семье потомственных торговцев в 1887 году. Родители хотели сделать из него раввина, но не получилось - пацан предпочитал водиться с местной шпаной. Пару раз загремев в кутузку, познакомился с местными социалистами, стал ходить на подпольные собрания и окончательно променял талмуд на Карла Маркса. Стал бойцом Бунда. Участвовал в организации первомайской демонстрации в 1904 году в Ковно, за что получил первый срок в тюрьме. В камере познакомился с профессиональными революционерами. В 1905 году работал агитатором. Узнав, что заочно приговорен к повешению, в 1906 году свалил в Германию, а оттуда перебрался в США. Сначала работал приказчиком на складе швейной фабрики, потом закройщиком в цеху. Там он и сделал быструю карьеру - гены помогли. Хилман потрясающе умел договариваться и находить компромиссы. Короче он возглавил фабричный профсоюз, а в 1914 году стал главой Объединенного союза рабочих швейной промышленности США.
В событиях 1917 года и гражданской войне в России участия не принимал - с головой ушел в профсоюзное движение США. В июле 1921 года прочитал воззвание Горького. Написал несколько писем друзьям в Россию. Связался c Межрабпомом и выехал в Берлин. В Межрабпоме уяснил всю картину нашей катастрофы. Еда едой, но промышленность в России полностью развалена, ничего нет. Межрабпом как раз начал формировать отряды рабочих для производственной помощи Советам и Хилман без колебаний решил включиться в это движение. И включился с истинно американским размахом.
Вернувшись в Америку, Хилман выступил с несколькими воззваниями к работникам швейной промышленности. Заключил союз с американо-русским экономическим обществом (полулегальное объединение профсоюзов США, собрали нам 1.000.000 долларов) и Союзом Друзей России (коммунистическая организация, тоже серьезные ребята). Предложил всем профсоюзам отчислить однодневный заработок и помочь сформировать экспедицию в Москву для помощи Советам в восстановлении швейной и текстильной промышленности. В неделю собрал 32.000 долларов, необходимое оборудование и сплотил вокруг себя первую группу в 120 человек американских ткачей и фабричных рабочих



Уже в сентябре 1921 года группа с оборудованием и станками прибывает в Москву. Совпра дает американцам поручение - восстановить и ввести в эксплуатацию швейную фабрику № 36. Американцы берутся за дела, но сталкиваются с нашей волокитой, бестолковщиной и бюрократизмом - профессиональных чиновников на местах нет, работать не умеют. Хилман моментально находит выход. Пишет на бланке американских профсоюзов Ленину:
"Мы приехали с одним только желанием работать, и работать усиленно. Мы просим Вашего сотрудничества помочь достроить эту фабрику. Нам очень мало нужно материалов для ремонта этой фабрики, а что требуется - имеется в местных учреждениях. Мы верим, что их получим, но это протянется больше месяца, когда мы можем все сделать в несколько дней. И это необходимо не для нас, а для производительности в Советской России" (О.Д. Соколов. Письма Ленину из-за рубежа//История СССР, 1960, №2).
Ленин реагирует мгновенно, раздав по шапке кому надо.
В результате уже 12 октября фабрика вовсю работает и принимает на работу и обучение русских специалистов. Фабрика полностью укомплектована новейшим американским оборудованием и, выйдя на полную мощность, обеспечивает работой 600 человек.



Делать дело и почивать на лаврах - это не по-американски, чего бы не вещали вам стареющие сатирики из телевизора. Раз можно работать и добиваться успеха - значит надо развиваться дальше!
Хилман рождает гениальный план.

Collapse )
параде, на, танк

Советское пиво во время Великой Отечественной войны. Часть 2.

Оригинал взят у paul_egorov в Советское пиво во время 2-ой мировой войны. Часть 2.

Поговорим теперь о пиве и пивзаводах в воюющем СССР. Конечно тема весьма обширная, так что я ограничусь, в основном, положением дел в Ленинграде и Москве. Начну с информации из двух изданий книги Веселова и Шатхана об истории пивоваренной промышленности СССР.

- 1940 г. Производство пива составило 120 млн. дкл (без учета вновь присоединенных территорий). Рост - 12% по сравнению с 1939 и 50% по сравнению с 1913 г.
- Выработка пива в годы Великой Отечественной войны запрещена не была (в отличие от периода 1-ой Мировой войны), но была незначительной.
- Часть предприятий отрасли были переведены на производство сухих дрожжей, сухарей, овощей.
- Часть заводов была эвакуирована в восточные районы страны (но только частично, так как основное оборудование пивзаводов не транспортабельно).
- Для обеспечения пивом возросшего населения на Востоке, были построены 17 небольших пивоваренных заводов местного значения (Челябинск, Магнитогорск, Нижний Тагил, Асбест, Соликамск, Йошкар-Ола и др.).
- В 1945 г. выработка пива составила 39 млн. дкл (треть от 1940 г.).

И приведу из книги таблицу падения производство пива в 1946-м году, по республикам СССР, по отношению к 1940-му году.

Collapse )