?

Log in

No account? Create an account
Лица исчезнувшей власти. 1912 год
параде, танк, на
d_34
Прием у Председателя Совета Министров Российской империи В.Н. Коковцева в честь канцлера Германской империи Т. фон Бетман-Гольвега.

Фотография из журнала "Огонек" за 1912 год.



На фото:

01. В.Н. Коковцов, председатель Совета Министров и министр финансов.
02. г-жа А.Ф. Кокоцова, супруга предыдущего.
03. М.Г.Акимов, Председатель Государственного Совета.
04. А.А. Макаров, министр внутренних дел.
05. И.Г.Щегловитов, министр юстиции.
06. Л.А. Кассо, министр просвещения.
07. И.К. Григорович, адмирал, морской министр.
08. С.И. Тимашев, министр торговли и промышленности.
09. А.В. Кривошеин, главноуправляяющий землеустройством и земледелием.
10. А.А. Нератов, управляющий министерством иностранных дел.
11. Т. фон Бетман-Гольвег, канцлер Германской империи.
12. гр. Ф. фон Пурталес, посол Германской империи в Петербурге.
13. г-жа гр. фон Пурталес, супруга предыдущего.
14. гр. М.Э.Клейнмихель, хозяйка известного петербургского салона.
15. г-жа М.Н. Григорович, супруга морского министра.
16. И.Л. Татищев, генерал-майор свиты, состоящий при германском императоре.
17. С.Е. Крыжановский, государственный секретарь.
18. В. фон Мирбах, советник германского посольства.
19. бар. фон Люциус, советник посольства.
20. фон Эберлинг, капитан, германский военный агент.

https://baronet65.livejournal.com/64650.html

Японская армия в боях на Халхин-Голе
параде, танк, на
d_34
Подборка фотографий, сделанных в расположении японских войск во время боев на Халхин-Голе (сражения между советскими и монгольскими войсками против японцев, длившегося с 11-го мая по 26-е сентября 1939-го года)

464029508.jpg

Read more...Collapse )

Лица исчезнувшей власти. 1901 год
параде, танк, на
d_34
Портреты взяты из еженедельника "Новое время" 1901 года, когда отмечалось столетие существования Государственного Совета Российской империи. Фотографии членов Совета:



Read more...Collapse )

"Дерулюфт" - советско-германская авиаконцессия
параде, танк, на
d_34
После окончания Гражданской войны, в Советской России начали создавать совместные, с участием иностранного опыта и капитала, концессии. Одной из первых концессий была совместное советско-германское общество «Дерулюфт» (нем.- "Deruluft", «Deutsch-Russische Luftverkehrs — Gesseleschaft»), занимавшееся пассажирскими и почтовыми авиаперевозками.

Общество было создано в конце ноября 1921 года и имело уставной капитал 250 тыс. золотых рублей. С советской стороны в общество вошли Народный комиссариат внешней торговли РСФСР и Народный комиссариат путей сообщения, а с немецкой компания «Аэро-Унион». Первыми директорами общества были назначены П. Фетте (Берлин) и Е. Гвайта (Москва). Базовым аэродромом был выбран аэродром Девау в Кенигсберге.
Первоначально общество располагало 10 самолетами (Фоккер F III), первый полет состоялся 30 апреля 1922 года; самолет компании совершил полет из Кенигсберга в Москву, с посадками в Ковно (ныне г. Каунас) и Смоленске. 1 мая 1922 года состоялся первый официальный полет из Кенигсберга в Москву, и эта авиалиния стала первой международной линией в СССР. В этот день самолет компании совершил показательный полет над Москвой. Среди первых пассажиров авиакомпании были С. Есенин и А. Дункан. 10 мая 1922 года они прибыли в Кенигсберг. Также пассажиром авиакомпании был и поэт В. Маяковский, который летал в Кенигсберг и обратно в июле 1923 года. Этому событию он посвятил стихотворение «Москва-Кенигсберг».


По концессионному договору 1921 года общество взяло обязательство организовать регулярные рейсы по маршруту Кенигсберг-Москва. В конце 1926 года, согласно новому договору общество обязывалось наладить авиаперевозку по линии Берлин-Кенигсберг-Москва, с 1 мая по 31 октября, регулярностью рейсов 6 раз в неделю. Новый концессионный договор зафиксировал и изменение участников концессии, место компании «Аэро-Унион» заняла «Люфтганза», которая образовалась путем слияния немецкой Аэро-Унион и «Юнкерс». Капитал авиакомпании стал определяться в 1,3 млн. немецких марок.
К 1927 году общество ежегодно перевозило более 1 тыс. пассажиров, 22 тонны почты, 50 тонн грузов и багажа.



на фото самолет "Дорнье Меркур" авиакомпании "Дерулюфт".

Read more...Collapse )

Портрет кучера императорской работы
параде, танк, на
d_34


Портрет кучера Григория, написанный императрицей Марией Федоровной, супругой будущего императора Александра III, в 1870 году.
Сейчас находится в государственном Русском музее.

Костюмы для поездки в авто для приличных господ и дам
параде, танк, на
d_34


Журнал Fliegende Blätter, («Летучие листки») Munich, 1904

https://milij-rizhik.livejournal.com/802232.html

"Крестьянский бал": Барские игры в крестьян
параде, танк, на
d_34


На фото:
Нижний ряд: княжна Людмила Лобанова-Ростовская, Феликс Сумароков-Эльстон.
Средний ряд: великий князь Сергей Александрович, баронесса Анна Карловна Пиллар фон Пильхау, Константин Балясный, великая княгиня Мария Александровна (Эдинбургская), великий князь Павел Александрович.
Верхний ряд: великая княгиня Елизавета Федоровна, княгиня Зинаида Юсупова, Герман Стенбок.


Очень необычный крестьянский костюмированный бал (если это можно назвать балом) был затеян летом 1884 года двумя подругами и первыми красавицами России - Зинаидой Юсуповой и Великой княгиней Елизаветой Федоровной. Облачившись в крестьянские наряды (дамы кроили и шили их собственноручно), знатные господа собрались в усадьбе князей Юсуповых Архангельское. Это был очень камерный бал, участие в котором принимали две молодые семьи - Юсуповы и великокняжеская чета, проводившие лето в усадьбах, расположенных по соседству, великокняжеская свита, а так же великий князь Павел и герцогиня Эдинбургская, как раз в это время гостившие в Ильинском у своего брата.

Read more...Collapse )

Маршал-гей Маннергейм, любитель "Уральской бабочки"
параде, танк, на
d_34

Надпись на памятнике Маннергейма красной краской "Lahtari" - "мясник" (фин).

Оказывается, что и в самой Финляндии Маннергейм является фигурой весьма неоднозначной.


Цитирую ТАСС:

"Несмотря на то, что Маннергейм официально считается национальным героем Финляндии, отношение к нему в этой стране также не вполне однозначно. Об этом свидетельствуют инциденты на финской территории, аналогичные петербургскому. Например, в декабре 2004 года финская вещательная компания Yle сообщила о том, что памятник Маннергейму в городе Тампере облили красной краской и приписали на постаменте слово "lahtari" - "мясник". Это слово использовалось также для уничижительного наименования финских белогвардейцев".
Источник

Чем же объяснить такое отношение финнов к этому деятелю? Может быть, его службой Гитлеру или его неудачной попыткой завоевать для Финляндии Карелию? Нет, не только. Просто жители Финляндии знаю детали биографии своего "национального героя" гораздо лучше, чем ее знают русские.

Read more...Collapse )

Трофейная японская техника на Халхин-Голе
параде, танк, на
d_34
Советские танкисты осматривают захваченный на Халхин-Голе японский танк Тип 95 «Ха-Го».




Read more...Collapse )

Наполеон и нравы московских дам
параде, танк, на
d_34

Из числа остававшихся в Москве жительниц во время неприятеля я могу назвать троих

- которых я знавала по имени: Загряжскую, Щепотьеву и Оболдуеву;
- они совершенно различно действовали во время неприятельского нахождения в Москве.


__________________________________________________________________

Загряжская добыла ... большие ключи, встретила Бонапарта при ... вступлении в столицу и поднесла ему эти ключи:
- которые она выдала за кремлевские
- Жаль, что он не велел примерить: приходились ли они по замкам.
- Я думаю, сплутовала она и подсунула ему связку ключей от своих амбаров и погребов.
- Он ее наградил: подарил ей загородный дом князя Голицына — село Кузминки.


Когда француз вышел из Москвы, она себе и в ус не дует — живет в Кузминках
- Возвратился Голицын; послал туда осмотреть свой дом;
- говорят ему: "Там, дескать, живет новая помещица Загряжская"
- Расходился ГОЛИЦЫН: "Что ты, батюшка, вздор городишь: какая это такая Загряжская?
- я ее знать не знаю, велите ей выезжать из моего дома, а то я ее по шеям выгнать велю"
- Ей передают: "Извольте, мол, сударыня, выезжать,
- князь просит вас честью выехать, а то будет вам неприятность"
- Что ж она? Говорит: "Я знать не хочу Голицына. Кузминки мои, мне их император Наполеон пожаловал!"
- И не поехала.


Принужден был князь Сергей Михайлович послать за становым
- и только тот втолковал ей, что Бонапарт не имел права дарить ей чужое имение.
- И так ее почти силой и выпроводили.
___________________________________________________________________________


Read more...Collapse )